在“以旧换新”战术的积极鼓动下，国内乘用车阛阓展现出新的活力，各地政府也纷繁出台配套活动反应。6月份的销售冲刺平定进行，为7月份的销售奠定了坚实基础，幸免了过度透支。尤为值多礼贴的是，7月底国度对新动力报废更新补贴的加码，擢升至2万元，这一举措权贵擢升了新动力车的阛阓渗入率，使其胜仗当先50%的里程碑，象征着新动力汽车的普及参预了一个全新的发展阶段。据统计激情综合网，7月份国内狭义乘用车零卖量达到172万辆，同比微降2.8%，环比略减2.6%；而扫数这个词上半年至7月的累计销量则为1156.7万辆，罢了了2.4%的同比增长。
豪华轿车阛阓方面，7月的销量榜单上，飞奔C级与E级凭借各自的上风，紧紧占据前两位，销量永别达到14155辆和14001辆。这两款车型的热销，不仅彰显了飞奔品牌的深厚底蕴与凡俗阛阓认同度，还十分劝诱了年青豪侈群体的疼爱，其出色的风景性、宽广的乘坐空间以及合理的价钱定位功不能没。尤其是飞奔C级，即便在新动力波浪中，仍展现出传统豪华车型的出奇竞争力。
紧随后来的是奥迪A6L，凭借12282辆的销量稳居第三，其优雅的盘算推算、合手续的手艺校正以及精确的阛阓定位，使其成为豪华C级车阛阓中的杰出人物。而良马3系，尽管濒临阛阓形状的变迁，一经以11384辆的销量保合手第四的位置，不时书写着其经典的传闻。
在豪华端SUV边界，问界M9以17151辆的出色收货领跑，远超第二名飞奔GLC，其高端定位与超过性能获取了阛阓的强烈反响。当作大型SUV，问界M9的高配Ultra版块更是热销，均价达到53万元足下，纠合数月稳居50万价位段销量榜首。飞奔GLC则以12423辆的销量紧随后来激情综合网，天然较上月略有下滑，但仍稳坐豪华中型SUV阛阓的伏击位置。奥迪Q5L则以11541辆的销量位列第三，展现了其在该细分阛阓的合手续竞争力与透露性。